Theo Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Trần Quang Lâm, đường Vành đai 3 là dự án quan trọng của quốc gia với tổng chiều dài tuyến đầu tư giai đoạn phân kì là 76,3km. Dự án đi qua các tỉnh TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An, kết nối các đô thị vệ tinh của vùng.

Nhu cầu sử dụng đất phục vụ cho dự án là khoảng 642,7 ha. Có khoảng 3.863 hộ bị ảnh hưởng công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, trong đó khoảng 1.476 hộ dự kiến bố trí tái định cư.

Về phương án đầu tư, theo lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải, Vành đai 3 được thực hiện theo hình thức đầu tư công, với sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 75.378 tỷ đồng. Trong đó, TPHCM, Đồng Nai và Bình Dương sử dụng 50% vốn địa phương và 50% vốn ngân sách do Trung ương bố trí. Riêng tỉnh Long An sẽ bố trí 75% ngân sách Trung ương, sử dụng 25% ngân sách địa phương.

Ông Trần Quang Lâm cho biết thêm, vốn đầu tư của TPHCM cho dự án Vành đai 3 là lớn nhất, chiếm khoảng 48.000 tỷ đồng.

Cũng theo Sở Giao thông Vận tải, dự án được chia thành 8 thành phần. Tại đây, mỗi địa phương sẽ thực hiện 2 dự án thành phần gồm 1 dự án xây lắp và 1 dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Các dự án thành phần sẽ được triển khai hoàn toàn đồng bộ theo tiến độ chung của toàn dự án.

Đối với thời gian thực hiện, TPHCM và các địa phương cố gắng phấn đấu hoàn thành cơ bản tuyến cao tốc vào cuối năm 2025, hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2026 và quyết toán vào năm 2027.

Ông Trần Quang Lâm khẳng định, đường Vành đai 3 sau khi hoàn thành sẽ phục vụ cho toàn bộ vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và cả nước. Dự án hình thành hệ thống mạng lưới cao tốc, là điểm đầu kết nối các tuyến cao tốc, giao cắt với các tuyến quốc lộ trong vùng. Qua đó, nâng cao tính khả thi, hiệu quả khi thực hiện các tuyến đường tiếp theo; giúp kết nối các khu đô thị; phát triển hệ thống logistic; góp phần chuyển dịch cơ cấu kinh tế phát triển bền vững.

Đồng thời, dự án cũng hỗ trợ mở rộng không gian đô thị, giãn dân cư nội đô, kéo giảm ùn tác giao thông và tai nạn trên địa bàn TPHCM.

Tại cuộc họp, Trưởng ban Tuyên giáo Thành ủy Phan Nguyễn Như Khuê cho rằng, dự án đường Vành đai 3 có tổng mức đầu tư lớn, số hộ dân bị ảnh hưởng khá cao, phần nhiều là người dân TPHCM. Vì vậy, Sở Giao thông Vận tải cùng Ban Quản lý dự án cần tạo mọi điều kiện để báo chí tác nghiệp, có thông tin mới nhất về tiến độ dự án. Qua đó, kịp thời cung cấp thông tin cho người dân về dự án quan trọng này.