Chủ tịch TPHCM chỉ đạo tuyệt đối không để tồn tại bãi giữ xe tự phát

UBND TPHCM vừa ban hành văn bản thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc rà soát, xử lý các bãi giữ xe dưới gầm cầu, gầm đường bộ.

Chủ tịch UBND TPHCM giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp cùng các cơ quan liên quan tham mưu UBND Thành phố ban hành đầy đủ quy định về trách nhiệm và nội dung quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.

Thành phố sẽ kiểm tra, rà soát toàn bộ việc cấp phép, quản lý và khai thác bãi đỗ xe, bao gồm cả việc sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè vào mục đích giữ xe.

Các địa phương được yêu cầu chấn chỉnh công tác cấp phép ở cấp phường, xã, tuyệt đối không để tồn tại bãi giữ xe tự phát, trái phép. Trường hợp để xảy ra vi phạm, Chủ tịch UBND cấp xã phải chịu trách nhiệm người đứng đầu.

Công an TPHCM sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm quy định về phòng cháy chữa cháy tại các bãi giữ xe tạm, nhất là khu vực gầm cầu, vỉa hè và lòng đường.

Lãnh đạo TPHCM yêu cầu xây dựng kế hoạch và giải pháp đầu tư các bãi đỗ xe mới đáp ứng nhu cầu thực tế, đặc biệt tại các khu đô thị lớn, khu đông dân cư và khu công nghiệp.

Việc ứng dụng chuyển đổi số trong quản lý, khai thác và bảo trì hạ tầng giao thông cũng được đẩy mạnh, bao gồm triển khai thu phí không dừng tại các bến xe, bãi đỗ xe trong đô thị nhằm nâng cao hiệu quả quản lý và thúc đẩy văn minh đô thị.

Sở Quy hoạch - Kiến trúc được giao rà soát và đề xuất điều chỉnh, bổ sung quy hoạch bãi đỗ xe để đảm bảo tính khả thi, báo cáo kết quả cho UBND Thành phố trong thời gian tới.

Theo Quyết định 568/QĐ-TTg ngày 8.4.2013 của Thủ tướng Chính phủ, TPHCM được quy hoạch khoảng 550,96 ha đất cho bãi đỗ xe.

Trong đó khoảng 193 ha bãi đỗ ôtô vẫn chưa xác định vị trí, quy mô, trong đó 83 ha dự kiến bố trí tại các khu thương mại - dịch vụ; 110 ha trong khu dân cư; 30,98 ha dành cho taxi; phần còn lại phân bố dọc Vành đai 2 và các tuyến quốc lộ, cao tốc.

Tuy nhiên, đến nay thành phố mới có 2,69 ha bãi đỗ xe được đầu tư, tức chỉ đạt 0,5% so với quy hoạch.

Nhiều dự án bãi xe ngầm được công bố từ lâu vẫn “án binh bất động”, khiến xe taxi và ôtô cá nhân đậu tạm bợ ở lề đường, cây xăng diễn ra ngày càng phổ biến tại khu trung tâm TPHCM, gây mất mỹ quan và trật tự đô thị.

Thời gian qua, hàng loạt vị trí như gầm cầu Phú Mỹ, Ông Lớn (Nguyễn Văn Linh), Rạch Ông (Trần Xuân Soạn), Him Lam (Nguyễn Thị Thập), Lò Gốm (Võ Văn Kiệt),… bị chiếm dụng làm nơi giữ xe, tập kết vật tư, gây mất an toàn giao thông và tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ, hư hỏng công trình.

Trước thực trạng này, Sở Xây dựng TPHCM từng kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ và Quốc hội xem xét sửa đổi Luật Đường bộ và Nghị định 165/2024/NĐ-CP, cho phép UBND cấp tỉnh được quyết định việc sử dụng gầm cầu làm bãi giữ xe, sân chơi thể thao với điều kiện không ảnh hưởng kết cấu, đảm bảo an toàn và phòng cháy chữa cháy.