Công nhân bám công trường trọng điểm tại TPHCM xuyên Tết

Thi công xuyên Tết

Tuyến Vành đai 3 TPHCM dài 76,3 km, tổng mức đầu tư 75.378 tỉ đồng đi qua TPHCM (bao gồm Bình Dương trước đây), Đồng Nai, Tây Ninh.

Tại công trường Vành đai 3 TPHCM, đoạn qua phường Long Bình (TPHCM), không khí làm việc vẫn hối hả bất kể ngày đêm. Hàng chục công nhân và hàng chục đầu máy, thiết bị đang chạy đua với thời gian, bám trụ xuyên Tết để đảm bảo mục tiêu thông xe đúng tiến độ.

Anh Phan Hữu Thao - Chỉ huy trưởng công trình nhà thầu Thiên An cho biết, hiện gói thầu XL5 đã đạt khoảng hơn 80% khối lượng công việc. Để đáp ứng yêu cầu từ Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) và UBND TPHCM, toàn bộ nhân lực đang tập trung cao độ cho các mũi lao lắp dầm, đổ bản mặt cầu và hoàn thiện hệ thống lan can, thoát nước.

“Để đảm bảo việc thông xe đúng tiến độ, chúng tôi tổ chức thi công liên tục 3 ca, 4 kíp, thay nhau làm việc 24/24 giờ. Ngay cả trong những ngày Tết Nguyên đán, công trường vẫn không nghỉ”, anh Thao nói.

Gác niềm vui riêng, bám công trường

Với đa số công nhân đến từ miền Trung và miền Tây, việc ở lại công trường vào dịp Tết là một quyết định không hề dễ dàng. Đây đã là năm thứ hai liên tiếp, anh Thao cùng các đồng nghiệp bám trụ lại dự án thay vì về quê đoàn viên.

"Nhớ nhà chứ, ai mà chẳng muốn về. Nhưng vì mục tiêu chung của dự án quốc gia, anh em động viên nhau cùng cố gắng. May mắn là Ban Giao thông và lãnh đạo các cấp luôn thăm hỏi, tặng quà động viên, giúp anh em vơi đi nỗi buồn xa xứ", anh Thao bày tỏ.

Gói thầu XL5 - một trong các gói thầu trọng điểm thuộc Dự án thành phần 1 Vành đai 3 TPHCM dài khoảng 2,3 km, bao gồm phần cầu cạn và đường song hành. Đây là mắt xích quan trọng kết nối dự án Vành đai 3 với nút giao Tân Vạn. Khi hoàn thiện, đoạn tuyến này sẽ giúp giảm tải áp lực giao thông cực lớn cho khu vực nội đô và tạo sự liên thông thuận lợi cho bà con đi lại.

Giữa cái nắng gắt và nhịp độ hối hả của công trường Vành đai 3 ngày Tết, anh Phạm Ngọc Quân vẫn miệt mài với công việc. Quê tận Thanh Hóa, đã 5-6 tháng nay anh chưa về thăm nhà. Gần 15 năm gắn bó với nghề xây dựng cầu đường cũng là chừng ấy thời gian anh đã quen với việc "lấy công trường làm nhà, lấy anh em làm người thân".

Năm nay, anh Quân tiếp tục chọn ở lại bám trụ công trường xuyên Tết. Dù nỗi nhớ nhà luôn thường trực, nhất là khi nhận được những cuộc điện thoại hỏi thăm của gia đình vào dịp cuối năm, nhưng anh vẫn quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ.

Anh Quân tâm sự: “Tâm lý ai cũng muốn sớm thu xếp công việc để về quê ăn Tết cùng gia đình. Nhưng dự án đang bước vào giai đoạn gấp rút, theo đúng tinh thần của Thủ tướng Chính phủ là ‘chỉ bàn làm, không bàn lùi’. Việc chưa xong thì mình tăng ca, tăng kíp”.

Là cán bộ kỹ thuật của nhà thầu Thiên An, anh Nguyễn Lê Anh Vũ hiểu rõ áp lực tiến độ trong giai đoạn nước rút này. Quê ở Bình Thuận, cách TPHCM không quá xa, nhưng anh đã chọn gác lại kế hoạch đón Tết cùng gia đình để bám trụ công trường.

“Chúng tôi kỳ vọng mọi việc trên công trường sẽ diễn ra suôn sẻ để kịp bàn giao và thông xe đúng hạn cho chủ đầu tư. Bản thân tôi cảm thấy rất tự hào khi được đóng góp một phần công sức nhỏ bé vào dự án này. Chỉ cần nghĩ đến cảnh bà con được đi lại trên con đường mới thuận tiện, an toàn, áp lực giao thông của thành phố được giảm tải, là anh em chúng tôi thấy mọi vất vả đều xứng đáng”, anh Vũ bộc bạch.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, dự án Vành đai 3 đi qua TPHCM, Đồng Nai và Tây Ninh hiện đạt sản lượng chung hơn 70%, toàn tuyến dài hơn 76 km.

Dự kiến, toàn tuyến Vành đai 3 TPHCM sẽ thông xe vào ngày 30.6.2026.