Lãnh đạo TPHCM kiểm tra các công trình giao thông trọng điểm
(HMC) - Sáng 15/4, Đoàn lãnh đạo TPHCM đã có buổi kiểm tra một số công trình hạ tầng, giao thông trọng điểm trên địa bàn TP. Tham gia đoàn công tác có Uỷ viên Dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành uỷ TPHCM Nguyễn Văn Hiếu; Phó Chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường; Bí thư Thành uỷ TP Thủ Đức Nguyễn Hữu Hiệp; Chủ tịch UBND TP Thủ Đức Hoàng Tùng, cùng đại diện các Sở, Ban, ngành TP.
Các dự án trọng điểm đoàn kiểm tra trong ngày gồm: Nút giao Trần Não - Lương Định Của; nút giao An Phú và Song hành cao tốc Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (cầu Bà Dạt); cầu Nam Lý, cầu Tăng Long, dự án Xa Lộ Hà Nội; Nhà ga Suối Tiên, Rạch Chiếc.
Báo cáo với lãnh đạo TPHCM, ông Hoàng Tùng - Chủ tịch UBND TP Thủ Đức cho biết, trên địa bàn TP Thủ Đức đang có nhiều dự án, công trình hạ tầng kỹ thuật, đặc biệt là các hệ thống cầu và công trình giao thông. Hiện nay các đơn vị đang tập trung nỗ lực để thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. Đặc biệt là ưu tiên các dự án kéo dài nhiều năm và các công trình còn thực hiện dở dang, chưa hoàn thành.
Qua kiểm tra, tất cả các vị trí này đều được lên kế hoạch và tiến hành triển khai thực hiện. Theo đó, nút giao đoạn Lương Định Của sẽ hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng trước 30/4 và hoàn thành trước 30/12/2023. Cầu Nam Lý đã tổ chức khởi công lại và sẽ hoàn thành sau 14 tháng thi công. Cầu Tăng Long, cầu Ông Nhiêu,...dự kiến bàn giao mặt bằng 30/6 và 30/9. Như vậy tất cả cây cầu này dự kiến sẽ được hoàn thành trước 2025.
Tại buổi kiểm tra, ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố, Ban Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng và các Phòng chuyên môn của Sở GTVT nhấn mạnh: “Ngay sau khi được bàn giao mặt bằng, các đơn vị cần phải đẩy nhanh tiến độ thi công để có thể hoàn thành sớm nhất phục vụ người dân TP”.
Trước đó, trên địa bàn TP Thủ Đức có một số án bị ngưng trệ, thời gian thi công kéo dài do gặp khó khăn trong giải phóng mặt bằng. Ngoài ra, một số công trình bị chậm trễ do vướng bởi các tiện ích công cộng, đồ án quy hoạch chưa được phê duyệt.