Tổng hợp thông tin báo chí liên quan đến TP. HCM ngày 15/8/2025

TP. HCM sắp “phủ sóng” thêm 95 tuyến xe buýt mới

Báo Người Lao Động cho hay, Sở Xây dựng TP. HCM vừa gửi văn bản đến Văn phòng UBND TP và các sở, ban, ngành để lấy ý kiến dự thảo quy định mới về tổ chức, quản lý vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, thay thế Quyết định số 20/2014/QĐ-UBND. Điểm đáng chú ý là dự kiến mở rộng mạng lưới thêm 95 tuyến trong giai đoạn 2025–2030, nâng tổng số tuyến lên 205.

Đáng chú ý, thành phố sẽ tổ chức giao thông ưu tiên cho xe buýt lưu thông thông suốt, bố trí làn ưu tiên hoặc làn riêng theo phương án tổ chức giao thông đã được phê duyệt. Việc này không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển mà còn nâng cao tính ổn định, độ tin cậy của dịch vụ, tạo sức hút mạnh mẽ hơn để người dân chuyển sang sử dụng phương tiện công cộng.

Kết quả khảo sát của Viện Nghiên cứu Phát triển TP. HCM giai đoạn 2020 – 2024 cho thấy, tỷ lệ hài lòng của hành khách với dịch vụ xe buýt luôn trên 80%, cao nhất trong 5 dịch vụ công ích của thành phố. Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2025, hệ thống xe buýt đã vận chuyển 283 triệu lượt khách, tăng 16,5% so với cùng kỳ năm trước – minh chứng cho sức hút ngày càng lớn của phương tiện công cộng này.

Sở Xây dựng khẳng định việc ban hành quyết định mới thay thế Quyết định 20/2014 là yêu cầu tất yếu để phù hợp với cơ cấu đơn vị hành chính mới, tạo khung pháp lý đồng bộ, nâng cao năng lực quản lý và đảm bảo các kế hoạch phát triển được triển khai ổn định, hiệu quả hơn, đặc biệt trong bối cảnh thành phố đang đẩy mạnh chuyển đổi số và hướng tới xây dựng hệ thống giao thông thông minh.

Nhiều hoạt động đa dạng tại HCMC Business Summit 2025

VOH đưa tin, Hội Doanh nhân Trẻ TP.HCM (YBA HCM) và Hội Nữ Doanh nhân TP.HCM (HAWEE) đã chính thức công bố HCMC Business Summit 2025, một sự kiện mang tính bước ngoặt với chủ đề “Hội tụ vươn tầm”.

Đây không chỉ là cơ hội để cộng đồng doanh nhân phía Nam khẳng định vị thế mà còn đánh dấu cột mốc lịch sử sau khi TP.HCM hợp nhất với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, mở ra một kỷ nguyên mới của sự hội tụ nguồn lực và nâng cao tầm ảnh hưởng trong khu vực kinh tế trọng điểm.

HCMC Business Summit 2025 là sự kiện quy mô lớn, dự kiến thu hút hơn 10.000 lượt khách tham dự, bao gồm hơn 5.000 doanh nhân, CEO, nhà đầu tư, cùng đại diện từ hơn 50 quỹ đầu tư trong và ngoài nước.

Trong suốt 4 ngày từ 24/9 đến 27/9/2025, chương trình sẽ mang đến hơn 150 gian hàng triển lãm đa ngành, hàng loạt phiên tọa đàm chuyên sâu, và các hoạt động bên lề đa dạng, với sự đồng hành đưa tin của hơn 50 cơ quan báo chí uy tín. Đây là lần đầu tiên YBA HCM và HAWEE phối hợp tổ chức một sự kiện mang tầm vóc quốc tế, khẳng định vai trò trung tâm trong việc kết nối và dẫn dắt cộng đồng doanh nhân.

Ngày hội việc làm ở TP.HCM: Có công ty tuyển 300 công nhân may mặc

Báo Thanh Niên đưa tin, Trung tâm Dịch vụ việc làm TP.HCM vừa tổ chức ngày hội việc làm trực tiếp, trực tuyến tại trung tâm và các điểm tiếp nhận bảo hiểm thất nghiệp, lần thứ 6 năm 2025.

Bà Nguyễn Văn Hạnh Thục, Giám đốc Trung tâm Dịch vụ việc làm TP.HCM chia sẻ: "Tại ngày hội việc làm lần 6 này, có 63 doanh nghiệp tham gia với trên 5.300 vị trí việc làm cho lao động. Trung tâm đang có 19.850 vị trí việc làm đang tuyển dụng tại trung tâm, tập trung ở nhóm lao động phổ thông, dệt may - da giày, thời trang, kinh doanh - bán hàng, sản xuất - chế biến - lắp ráp".

Được biết, 6 tháng đầu năm 2025, Trung tâm Dịch vụ việc làm TP.HCM đã tổ chức 43 phiên giao dịch việc làm, tư vấn việc làm cho 141.154 lượt người. Phối hợp các công ty có chức năng đưa người lao động đi làm việc ở nước ngoài để tư vấn cho người lao động có nhu cầu đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng.

Doanh nghiệp tham gia ngày hội việc làm có thể tìm được ứng viên phù hợp với nhu cầu tuyển dụng của đơn vị. Góp phần giải quyết việc làm cho người lao động, giảm tỷ lệ thất nghiệp là cầu nối cung - cầu trong chuỗi cung ứng thị trường lao động ở TP.HCM.

Triển lãm Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ 2025: Nhiều trải nghiệm thực tế cho người dân

Ngày 14/8, Triển lãm quốc tế về kỹ thuật và phương tiện phòng cháy chữa cháy, cứu nạn cứu hộ, thiết bị an ninh - an toàn bảo vệ năm 2025 (FIRE SAFETY & RESCUE VIETNAM – SECUTECH VIETNAM 2025) đã diễn ra. Tin trên báo Phụ Nữ TP.

Theo đó, từ ngày 14 đến 16/8, triển lãm giới thiệu nhiều công nghệ, phương tiện, thiết bị hiện đại trong lĩnh vực phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, đồng thời mang đến các hoạt động trải nghiệm, thực hành kỹ năng cho người dân, học sinh, sinh viên TP. HCM và các tỉnh lân cận.

Các nội dung trải nghiệm phong phú, từ thực hành sử dụng bình chữa cháy xách tay dập đám cháy do rò rỉ gas; thoát nạn trên cao bằng dây thả chậm; sơ cứu ban đầu cho người bị nạn (cố định xương gãy, sơ cứu đuối nước, băng bó vết thương, xử lý bỏng…) đến di chuyển và cứu người trong môi trường nhiều khói với mô hình huấn luyện đa năng Fireblast; trải nghiệm mê cung khói; mặc trang phục chữa cháy, mặt nạ phòng độc để chụp ảnh lưu niệm; rải vòi chữa cháy và phun nước vào hộp tiêu điểm; thoát nạn bằng xe thang; tìm hiểu mô hình “Tổ liên gia an toàn PCCC”.

Triển lãm năm nay không chỉ là dịp giới thiệu thành tựu, thiết bị hiện đại trong ngành, mà còn góp phần nâng cao ý thức và kỹ năng PCCC, CNCH trong cộng đồng, hướng tới xây dựng môi trường sống an toàn và chủ động ứng phó với mọi tình huống khẩn cấp.

Đề xuất giao TP.HCM quản lý khai thác toàn tuyến Vành đai 3, kể cả đoạn qua Đồng Nai

Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai về việc quản lý khai thác toàn bộ tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM. Nội dung trên báo Pháp Luật TP.

Hiện nay, dự án thành phần 1A do Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư đã cơ bản hoàn thành và đang triển khai các thủ tục nghiệm thu, đưa vào khai thác sử dụng ngày 19-8 nhân dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh. Công trình sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên kết giữa TP.HCM và tỉnh Đồng Nai, đặc biệt có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Căn cứ các quy định của pháp luật hiện hành, để thuận lợi cũng như đồng bộ trong công tác quản lý, khai thác, bảo trì, bảo vệ hành lang, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông và công tác thu tiền dịch vụ sử dụng tuyến đường Vành đai 3, việc giao UBND TP.HCM quản lý khai thác toàn bộ tuyến đường Vành đai 3 là phương án tối ưu.

Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai nghiên cứu, có ý kiến thống nhất đối với việc đề xuất giao UBND TP.HCM quản lý khai thác toàn bộ tuyến đường Vành đai 3, trong đó bao gồm cả đoạn tuyến thuộc dự án thành phần 1A, gửi Bộ Xây dựng và UBND TP.HCM. Trên cơ sở đó, UBND TP.HCM sẽ tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, giao UBND TP.HCM quản lý, khai thác toàn tuyến đường vành đai 3 theo quy định.

Nhộn nhịp tìm mua xe máy điện ở TP.HCM

Những ngày gần đây trên các tuyến đường chuyên kinh doanh xe hai bánh như Võ Thị Sáu, Cộng Hòa, Nguyễn Oanh, An Dương Vương... luôn tấp nập người xem xe, chạy thử, hỏi giá và đặt cọc mua xe máy điện.

Ông Nguyễn Thanh Tiến, chủ một cửa hàng xe điện ở phường Tân Thuận, cho biết từ đầu tháng 7, lượng khách đến tăng gấp đôi. Trước đây cả tháng chỉ bán 1-2 chiếc, nay có ngày ra 3-4 chiếc. Theo ông Tiến, khách chủ yếu là phụ huynh mua cho con đi học, công nhân, sinh viên, nhân viên văn phòng. Nhiều tài xế công nghệ cũng đến khảo sát mẫu mã và chi phí vận hành.

Khảo sát của báo Tuổi Trẻ cho thấy, nguồn hàng hiện khá đa dạng ở nhiều tầm giá. Phân khúc phổ thông 15-20 triệu đồng/chiếc, tầm 20-30 triệu đồng và nhóm 40-60 triệu đồng đều có sẵn. Bên cạnh VinFast và YADEA (các mẫu Orla, ULike...), nhiều thương hiệu như Dat Bike, Pega, Detech cũng đẩy mạnh giới thiệu sản phẩm mới. Các đại lý nhìn nhận cuộc đua không chỉ ở giá mà còn ở công nghệ và thiết kế.

Dù sôi động, không ít cửa hàng thừa nhận "điểm nghẽn" nằm ở nguồn cung và dịch vụ sau bán hàng. Một số mẫu "cháy hàng", khách phải chờ đợt nhập mới, chưa kể khách hàng đặc biệt quan tâm chính sách pin, thời gian bảo hành, chi phí thay pin, linh kiện.

Cấm ô tô qua cầu Bình Triệu 1 đến 30/11

Báo Tiền Phong cho biết, Sở Xây dựng TP. HCM vừa có phương án tổ chức giao thông phục vụ thi công công trình nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 trên quốc lộ 13. Theo đó, từ ngày 23/8 đến 30/11, xe ô tô sẽ bị cấm lưu thông qua cầu Bình Triệu 1 (quốc lộ 13) để phục vụ thi công nâng tĩnh không cầu.

Theo Sở Xây dựng TP. HCM, việc cấm xe ô tô lưu thông nhằm tạo điều kiện cho giai đoạn kích nâng cầu thuộc dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1. Trong thời gian này, ô tô sẽ đi theo lộ trình thay thế: Quốc lộ 13 - cầu Bình Triệu 2 - đường Phạm Văn Đồng.

Để đáp ứng nhu cầu đi lại, cơ quan chức năng sẽ cải tạo khu vực công viên Bình Triệu 1 (phường Bình Thạnh) để kết nối từ Quốc lộ 13 lên cầu Bình Triệu 2; đồng thời tổ chức lại giao thông trên cầu Bình Triệu 2 để lưu thông 2 chiều. Cụ thể, hướng từ đường Đinh Bộ Lĩnh đi đường Phạm Văn Đồng sẽ bố trí một làn xe rộng 3,5m dành cho ô tô (cấm xe 2-3 bánh). Hướng ngược lại từ Phạm Văn Đồng về Đinh Bộ Lĩnh có hai làn rộng 7m, gồm làn sát lề phải cho xe 2-3 bánh và ô tô con, làn sát dải phân cách cho các loại ô tô khác.

Khu vực Quốc lộ 13 (hướng từ cầu Bình Triệu 1 đi Phạm Văn Đồng, phường Hiệp Bình) sẽ được lắp cọc tiêu để phân luồng hai chiều. Phần đường bên phải (phía nhà dân) rộng 7m dành cho xe 2-3 bánh từ cầu Bình Triệu 1 đi Quốc lộ 13 và Phạm Văn Đồng. Phần bên trái (phía công viên) rộng 3,5m cho xe từ Phạm Văn Đồng đến cầu Bình Triệu 1 rẽ trái vào hẻm số 2 Quốc lộ 13.

Nhóm BTV (Tổng hợp)