Thông tin các vấn đề kinh tế - xã hội TP.HCM đến ngày 24/9

Đại diện các đơn vị: Sở Xây dựng, Sở Tư pháp, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Hội Hữu nghị Việt Nam - Campuchia,... tham dự và trả lời nội dung báo chí quan tâm.

Phát động cuộc vận động viết về tình hữu nghị Việt Nam - Campuchia

Hướng tới kỷ niệm 60 năm Ngày thiết lập quan hệ ngoại giao (24/6/1967-24/6/2027), Hội Hữu nghị Việt Nam - Campuchia TP.HCM vừa phát động cuộc vận động ghi chép những mẩu chuyện về tình hữu nghị, gắn bó giữa nhân dân hai nước qua các thời kỳ.

Theo ông Nguyễn Văn Triệu, Phó Chủ tịch Thường trực Hội Hữu nghị Việt Nam - Campuchia, cuộc vận động nhằm tập hợp những câu chuyện có thật trong quá trình Việt Nam giúp Campuchia (đặc biệt là giai đoạn 1979–1989, khi Việt Nam giúp Campuchia đánh đổ chế độ diệt chủng Pôn Pốt, hồi sinh và xây dựng lại chính quyền). Qua đó, góp phần tuyên truyền, giáo dục, vun đắp tình đoàn kết, hữu nghị Việt Nam - Campuchia đối với người dân, đặc biệt là thế hệ trẻ hai đất nước.

Các đối tượng tham gia gồm: bộ đội, cựu quân tình nguyện, thanh niên xung phong, cán bộ, chuyên gia, Việt kiều Campuchia, sinh viên Campuchia đang học tập tại Việt Nam, doanh nghiệp, hội viên Hội Hữu nghị Việt Nam - Campuchia TP.HCM và nhân dân tại TP.HCM cùng các địa phương trên cả nước.

Ông Bùi Anh Tấn, Tổng Biên tập Tạp chí Văn nghệ, Trưởng Ban Tuyển chọn cuộc vận động, cho biết tác phẩm dự thi viết theo thể loại ký (không quá 6.000 chữ). Mỗi tác giả gửi tối đa 5 mẩu chuyện, khuyến khích kèm hình ảnh, kỷ vật liên quan. Đặc biệt, với các tướng lĩnh, người lớn tuổi từng tham gia chiến tranh biên giới Tây Nam và giúp đỡ đất nước Campuchia, Ban tổ chức sẽ cử nhà văn, nhà báo đến tận nơi để nghe kể và và ghi chép lại câu chuyện.

Thời gian nhận bài kéo dài từ nay đến hết ngày 30/4/2027 (tính theo dấu bưu điện). Tác giả gửi bài về Văn phòng Hội Hữu nghị Việt Nam - Campuchia TP.HCM hoặc qua website của Liên hiệp các tổ chức hữu nghị TP.HCM.

Lễ tổng kết và trao giải dự kiến diễn ra vào tháng 6/2027. Các mẩu chuyện vượt qua vòng sơ khảo, được chọn đăng website và in sách sẽ nhận hỗ trợ 500.000 đồng/chuyện.

Ban tổ chức sẽ trao giải A, B, C và D, với mức thưởng lần lượt 10 triệu đồng, 8 triệu đồng, 5 triệu đồng và 1 triệu đồng cùng nhiều giải phụ (tác giả lớn/trẻ tuổi nhất, tác phẩm ly kỳ nhất...) đối với các tác phẩm xuất sắc.

Luật Phát triển đô thị tạo cơ sở để Thành phố chủ động trong việc phân bổ và sử dụng nguồn lực

Liên quan đến Luật Phát triển đô thị vừa được Quốc hội thông qua, bà Võ Thị Thanh Liên - Phó trưởng Phòng Văn bản pháp quy, Sở Tư pháp - cho biết một trong những nội dung đáng chú ý của Luật Phát triển đô thị là tăng cường phân quyền, phân cấp, tạo điều kiện cho địa phương chủ động hơn trong công tác tổ chức thực hiện, gắn với trách nhiệm giải trình và tính minh bạch. Qua đó, mở ra nhiều cơ chế, chính sách đột phá cho TP.HCM trong các lĩnh vực như quy hoạch không gian ngầm, phát triển đô thị theo định hướng giao thông (TOD), tài chính và tài nguyên - môi trường,...

Để cụ thể hóa các cơ chế, chính sách trong Luật Phát triển đô thị, tại kỳ họp ngày 22/9 vừa qua, HĐND TP.HCM đã thông qua 24 nghị quyết. Các nghị quyết này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/10, cùng thời điểm với Luật Phát triển đô thị, phần lớn tập trung ở những lĩnh vực quan trọng như y tế, giáo dục, an sinh xã hội, giao thông, tài chính – ngân sách, hạ tầng, năng lượng…

Cụ thể, về y tế, giáo dục và an sinh xã hội, thành phố ban hành các chính sách hỗ trợ người khám chữa bệnh và cơ chế tài chính cho cơ sở giáo dục. Ở lĩnh vực hạ tầng - giao thông, các nghị quyết tập trung cụ thể hóa quy hoạch đô thị, nông thôn và phát triển không gian ngầm.

Bên cạnh đó, nhóm nghị quyết về tài chính, ngân sách, môi trường và năng lượng sẽ là công cụ đắc lực để TP.HCM tự chủ hơn trong việc phân bổ nguồn lực, kiểm soát ô nhiễm và hỗ trợ các hoạt động đổi mới sáng tạo.

TP.HCM sẽ rà soát, sắp xếp lại không gian nuôi trồng thủy sản lồng bè

Theo ông Lê Tôn Cường - Phó Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản và Kiểm ngư, Sở Nông nghiệp và Môi trường, hoạt động nuôi lồng bè gắn liền với sinh kế lâu đời của người dân khu vực ven biển, cửa sông Dinh, sông Chà Và và Long Sơn.

Trước đây, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã ban hành quyết định về kế hoạch khoanh vùng nuôi trồng thủy sản lồng bè trên sông giai đoạn 2021-2025 nhưng đã hết hiệu lực. Vì vậy, Chi cục Thủy sản và Kiểm ngư đang tham mưu xây dựng kế hoạch nuôi trồng thủy sản chung trên toàn địa bàn TP.HCM, gồm nuôi lồng bè, nuôi nội đồng và nuôi trên hồ chứa, dự kiến hoàn thiện và trình UBND thành phố trong quý IV/2026.

Về kiểm soát môi trường, đơn vị tổ chức lấy mẫu nước 2 lần/tháng, kiểm tra các chỉ số môi trường cơ bản phục vụ hoạt động nuôi trồng thủy sản. Việc quan trắc được thực hiện theo con nước nhằm kịp thời cảnh báo, hướng dẫn kỹ thuật và kiểm soát hoạt động nuôi. Khi phát hiện dấu hiệu bất thường, cơ quan chuyên môn sẽ cảnh báo người nuôi để hạn chế nguy cơ thiệt hại.

Đối với phản ánh về cơ sở xả thải trực tiếp xuống sông, ông Cường cho rằng, cần kiểm tra, lấy mẫu và xác định cụ thể nguồn thải, hành vi vi phạm và mức độ tác động để có cơ sở xử lý; không nên mặc nhiên quy kết chất lượng nước bị ảnh hưởng do hoạt động nuôi trồng thủy sản khi chưa xác định rõ nguyên nhân.

Liên quan đến nhà hàng nổi, cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn uống trên mặt nước, đây là hoạt động khác với nuôi trồng thủy sản và cần được rà soát theo các quy định pháp luật thuộc từng lĩnh vực. Sở Nông nghiệp và Môi trường sẽ phối hợp chính quyền địa phương và các cơ quan liên quan kiểm tra từng trường hợp, trong đó xem xét việc sử dụng mặt nước, bến, cầu neo đậu, công trình, kết cấu và các điều kiện liên quan.

Mở lại giao lộ Quốc lộ 13 - đường vào cầu Phú Long trước ngày 10/10

Về phương án giải quyết tình trạng kẹt xe, trạm thu phí Lái Thiêu, ông Vũ Anh Dũng - Phó trưởng Phòng Phát triển đô thị, Sở Xây dựng TP.HCM - cho biết giao lộ Quốc lộ 13 - đường vào cầu Phú Long (phường Lái Thiêu) đang đóng dải phân cách. Việc các phương tiện từ cầu Phú Long phải đi vòng để quay đầu về hướng Bình Dương là nguyên nhân chính gây ra tình trạng ùn tắc thường xuyên tại đây.

Nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông khu vực, Sở Xây dựng, Công an Thành phố và Công ty Becamex IDC (chủ đầu tư dự án BOT) đã thống nhất phương án tổ chức lại giao thông. Cụ thể, vị trí trạm thu phí Lái Thiêu vẫn giữ nguyên, nhưng các bục thu phí nằm giữa đường sẽ được tháo dỡ. Thay vào đó, hệ thống thu phí tự động sẽ được lắp đặt trên giá long môn (kết cấu thép bắc ngang phía trên phần đường xe chạy). Trạm sẽ chỉ duy trì một làn thu phí thủ công để phục vụ số ít phương tiện cần mua vé trực tiếp.

Song song đó, giao lộ Quốc lộ 13 - đường vào cầu Phú Long cũng sẽ chính thức được mở lại để người dân lưu thông thuận lợi hơn. Theo lộ trình, các phương án điều chỉnh này dự kiến hoàn thành trước ngày 10/10/2026.