TP.HCM: Đèn tín hiệu 'thông minh' giúp tăng 30% năng lực thông hành khu vực trung tâm
Qua thử nghiệm điều chỉnh hệ thống đèn tín hiệu giao thông ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) tại khu vực trung tâm, năng lực thông hành của các tuyến đường đã tăng khoảng 30%.
Chiều 22/10, tại họp báo cung cấp thông tin về tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM, Trung tá Hoàng Bá Tuấn - Phó trưởng phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP.HCM - đã thông tin chi tiết về các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giải quyết các "điểm nóng" ùn tắc.
Theo Trung tá Hoàng Bá Tuấn, thời gian qua, khu vực trung tâm và các tuyến cửa ngõ TP.HCM chịu nhiều áp lực lớn do thời tiết diễn biến thất thường, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao cùng với việc hàng loạt công trình hạ tầng trọng điểm đồng loạt khởi công thi công.
Trước tình hình này, Phòng PC08 đã phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan triển khai đồng bộ nhiều giải pháp. Nổi bật là việc vận hành thử nghiệm cụm đèn tín hiệu ứng dụng AI tại khu vực trung tâm TP.HCM.
Qua một tháng thử nghiệm vận hành hệ thống đèn tín hiệu điều chỉnh bằng công nghệ này, năng lực thông hành của các tuyến đường khu vực trung tâm đã tăng khoảng 30% so với trước đây. Chúng tôi đã báo cáo cấp có thẩm quyền và đề xuất nhanh chóng nhân rộng mô hình này.
Bên cạnh công nghệ, lực lượng CSGT cũng phối hợp chặt chẽ với công an phường/xã, thanh niên xung phong, dân quân tự vệ tăng cường tuần tra, điều tiết giao thông tối đa vào các khung giờ cao điểm sáng và chiều.
Đặc biệt, trước dự báo thời tiết mưa lớn liên tục vào các buổi chiều, Phòng PC08 đã chủ động có văn bản gửi Sở Giáo dục và Đào tạo TP.HCM đề nghị cho học sinh tan học sớm hơn thường lệ. Việc này giúp phụ huynh chủ động thời gian đưa đón, tránh để các em mắc kẹt giữa lúc trời mưa dông kết hợp với triều cường. Lực lượng chức năng cũng bố trí phương tiện chuyên chở, hỗ trợ người dân di chuyển qua các điểm ngập sâu.
Trong thời gian tới, Phòng PC08 sẽ tiến hành điều tra cơ bản, xác định rõ nguyên nhân tại các khu vực thường xuyên ùn ứ để đưa ra giải pháp căn cơ.
Về lâu dài, Công an TP.HCM và Sở Xây dựng đã thống nhất kiến nghị UBND TP.HCM thành lập các tổ công tác liên ngành bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại các khu vực trọng điểm.
Các "điểm nóng" được đưa vào tầm ngắm gồm: khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, khu vực trung tâm thành phố, tuyến đường Tôn Đức Thắng và khu vực cảng Cát Lái.
Tổ công tác này sẽ huy động lực lượng phối hợp đa ngành gồm công an, bộ đội, thanh niên và các đoàn thể cùng tham gia xử lý triệt để tình trạng ùn ứ.
Cũng tại buổi họp báo, lãnh đạo Phòng PC08 cho biết, đơn vị đang đẩy mạnh chiến dịch "100 ngày đêm làm sạch dữ liệu đăng ký xe" theo tinh thần Nghị quyết 57-NQ/TW về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia. Chiến dịch này tập trung rà soát các nhóm phương tiện tiềm ẩn rủi ro cao như:
- Xe đứng tên một chủ nhưng sở hữu số lượng lớn phương tiện, gây khó khăn trong việc truy xuất nguồn gốc khi xảy ra tai nạn hoặc vi phạm pháp luật;
- Phương tiện đã hết hạn kiểm định, hết niên hạn sử dụng nhưng vẫn lưu thông;
- Xe không thực hiện hai kỳ kiểm định liên tiếp (do không đạt chuẩn an toàn kỹ thuật hoặc vướng tranh chấp thế chấp ngân hàng);
- Các phương tiện có thời gian sử dụng trên 20 năm, cần được siết chặt kiểm tra điều kiện an toàn kỹ thuật.