Bí thư Thành ủy TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Thiện Nhân thăm Phòng Giám sát trực tuyến

Sau khi thăm, thị sát Phòng Giám sát trực tuyến quy trình làm thủ tục hải quan, các đại biểu đã cùng xem video clip về báo cáo kết quả công tác 10 tháng đầu năm cũng như những đổi mới tích cực trong việc tạo thuận lợi thương mại hoạt động logistics và chống ùn tắc hàng hóa xuất nhập khẩu tại cảng Cát Lái và Hệ thống quản trị Hải quan TP. Hồ Chí Minh.

Báo cáo tại buổi làm việc, ông Đinh Ngọc Thắng, Cục trưởng Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh cho biết: Năm 2019 là năm được đánh giá có nhiều khó khăn trong công tác thu ngân sách nhà nước do thị trường quốc tế có nhiều biến động. Một số dòng hàng có số thu lớn (ôtô, xăng dầu) được giảm thuế mạnh về 0% liên quan đến các hiệp định thương mại thế hệ mới... Nhưng bằng sự quyết tâm, nỗ lực, Cục Hải quan Thành phố đã cơ bản hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ chính trị được giao. Đặc biệt là các công tác thu ngân sách nhà nước, công tác cải cách hành chính, hiện đại hóa Hải quan, công tác chống buôn lậu và gian lận thương mại. Cục Hải quan Thành phố là đơn vị có khối lượng công việc lớn, số thu ngân sách Nhà nước chiếm trên 30% số thu của ngành.Trong 10 tháng đầu năm 2019, số doanh nghiệp tham gia làm thủ tục hải quan tại Thành phố đạt 49.897 doanh nghiệp, tăng 7% so với cùng kỳ 2018. Số thu ngân sách Nhà nước đến ngày 31/10/2019 đạt 99.452,00 tỷ đồng, đạt 91,4% dự toán pháp lệnh (108.800 tỷ đồng). Con số này đạt 88,1% chỉ tiêu phấn đấu do Tổng cục Hải quan giao (112.900 tỷ đồng) và tăng 15,3% (tương đương 13.202,00 tỷ đồng) so với cùng kỳ năm 2018. Ước tính, lũy kế đến hết ngày 31/12/2019 ước đạt 121.000,00 tỷ đồng, đạt 111,2% dự toán pháp lệnh, đạt 107,2% chỉ tiêu phấn đấu (112.900,00 tỷ đồng); tăng 13,62% so với cùng kỳ năm 2018 đạt 108.018,77 đồng.

Ông Đinh Ngọc Thắng, Cục trưởng Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh trình bày những vướng mắc và kiến nghị với đoàn công tác

Về công tác ứng dụng công nghệ thông tin, Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh đã không ngừng ứng dụng công nghệ thông tin trong các khâu của quy trình nghiệp vụ giúp đơn giản hóa thủ tục hành chính, minh bạch quy trình nghiệp vụ và giảm thời gian thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu, phương tiện xuất nhập cảnh. Trong thời gian tới, Cục Hải quan Thành phố sẽ thực hiện tốt Đề án phát triển hệ thống logistics, chống ùn tắc tại cảng Cát Lái. Đây là đề án tạo thuận lợi thương mại rút ngắn thời gian làm thủ tục, giảm chi phí đi lại cho doanh nghiệp. Thông qua đó, nâng cao hiệu quả hoạt động Logistics đối với hoạt động xuất nhập khẩu qua cảng, góp phần giảm ùn tắc hàng hóa tại cảng Cát Lái, nâng cao mức độ hài lòng của doanh nghiệp đối với quá trình thực hiện thủ tục hải quan và giao nhận hàng hóa tại cảng, đảm bảo nuôi dưỡng và làm tăng nguồn thu nộp ngân sách trên địa bàn. Cùng với đó là tiếp tục vận hành hiệu quả hệ thống Hải quan tự động và các chương trình vệ tinh hỗ trợ cho hoạt động nghiệp vụ theo phương thức quản lý hiện đại, tập trung; thanh toán điện tử, cấp phép tự động…

Một trong những nhiệm vụ quan trọng là rà soát, chấn chỉnh việc thực hiện các thủ tục hành chính trong lĩnh vực hải quan tại các đơn vị và Chi cục Hải quan trực thuộc, Cục Hải quan Thành phố kiến nghị các cấp có thẩm quyền sửa đổi kịp thời các thủ tục hành chính không còn phù hợp, cản trở hoạt động của doanh nghiệp. Triển khai cung cấp dịch vụ công trực tuyến mức độ cao nhất, tạo thuận lợi cho hoạt động của các doanh nghiệp trên địa bàn. Cục trưởng Cục Hải quan Thành phố Đinh Ngọc Thắng cho biết, Cục sẽ tập trung thực hiện cải cách hành chính, trong đó tập trung cải cách hành chính chuyên ngành và xác định đây là một trong những nhân tốt then chốt để cải thiện chất lượng phục vụ, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp.

Lãnh đạo các Sở, ngành tham dự buổi làm việc

Cũng tại buổi làm việc, Cục Hải quan Thành phố kiến nghị: để thực hiện công tác cải cách hiện đại hóa, tạo thuận lợi thương mại, Cục Hải quan Thành phố kiến nghị UBND có văn bản gửi các cơ quan quản lý nhà nước về kiểm tra chuyên ngành đối với hàng hóa xuất nhập khẩu, tăng cường các nguồn lực cho hoạt động kiểm tra chuyên ngành tại cửa khẩu, rút ngắn thời gian để ra kết quả kiểm tra trong thời gian sớm nhất. Bên cạnh đó, Cảnh sát giao thông Thành phố, Quận 2, lực lượng kiểm soát cảng của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn duy trì lực lượng điều tiết giao thông 24/24 tại tất cả tuyến đường/nút giao thông ra, vào khu vực cảng Cát Lái; phát huy hiệu quả hệ thống camera của cảng, của Thành phố để phát hiện, xử lý sớm tình trạng ùn ứ giao thông trên các tuyến đường.

Về xây dựng cơ sở vật chất, Cục Hải quan Thành phố kiến nghị cần xây dựng và phát triển các cụm cảng trọng điểm của Thành phố như: cụm cảng Cát Lái; cụm cảng Hiệp Phước; cụm cảng Tân Thuận – Bến Nghé trở thành những cụm cảng hiện đại có khả năng khai thác tối đa năng suất xếp dỡ, làm đầu mối tiếp nhận hàng hóa xuất khẩu từ các doanh nghiệp, từ các khu công nghiệp, khu chế xuất của Thành phố và các vùng lân cận. Đồng thời phân phối hàng hóa nhập khẩu về các doanh nghiệp trong Thành phố và các địa phương khác.

Một trong những nội dung mà nhiều đại biểu đề cập tại buổi làm việc là kiến nghị UBND TP. Hồ Chí Minh áp dụng việc thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển TP. Hồ Chí Minh tương tự như TP. Hải Phòng đang áp dụng. Từ đó có thể đầu tư các công trình hạ tầng phục vụ tốt hơn cho doanh nghiệp và người dân. Theo Cục Hải quan Thành phố, đã có cơ sở pháp lý để Thành phố thực hiện việc này và thực tế hiện nay TP. Hải Phòng cũng đã thực hiện thu phí này. Nếu mức phí container qua địa bàn TP. Hồ Chí Minh chỉ bằng 50% so với TP. Hải Phòng thì số thu dự kiến đối với 6 triệu container hàng năm qua địa bàn Thành phố là trên 1.925 tỷ đồng. Với nguồn thu này, Thành phố có thể đầu tư cơ sở hạ tầng, nâng cao chất lượng phục vụ doanh nghiệp và nâng cao chỉ số hiệu quả logistics (LPI).

Bí thư Thành ủy TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Thiện Nhân chủ trì buổi làm việc

Phát biểu tại buổi làm việc, Bí thư Thành ủy TP. Hồ Chí Minh Nguyễn Thiện Nhân đánh giá cao những kết quả mà Cục Hải quan Thành phố đã thực hiện được trong thời gian qua. Đặc biệt là nỗ lực hoàn thành vượt chỉ tiêu thu ngân sách (dự kiến vượt hơn 10% trong năm nay). Cũng như quyết tâm đổi mới và chủ động gặp gỡ doanh nghiệp để nắm bắt nhu cầu, nguyện vọng của doanh nghiệp. Đồng chí Nguyễn Thiện Nhân nhấn mạnh, Cục Hải quan Thành phố có vị trí rất quan trọng để Thành phố thực hiện việc đóng góp ngân sách cho cả nước. Tiêu chí phục vụ hải quan với doanh nghiệp là tiêu chí quốc gia. Do đó, Cục Hải quan Thành phố cần có kế hoạch, chương trình hành động cụ thể để đồng hành cùng sự phát triển của Thành phố trong thời gian tới.

Bí thư Thành ủy Nguyễn Thiện Nhân khẳng định, bên cạnh sự quan tâm, đầu tư của Tổng cục Hải quan theo ngành dọc, tinh thần của Thành phố là ủng hộ, hỗ trợ để Hải quan Thành phố đầu tư trang thiết bị nhằm nâng cao năng lực hoạt động trên cơ sở thực hiện đúng các quy định của pháp luật.

Về các kiến nghị của Cục Hải quan Thành phố, Bí thư Thành ủy Nguyễn Thiện Nhân đề nghị các Sở, ngành cần phối hợp xem xét, có giải pháp thực hiện. Trong đó nhấn mạnh, Sở Thông tin và Truyền thông Thành phố phối hợp thực hiện khảo sát mức độ số hóa ở Cục Hải quan Thành phố. Khi số hóa đã được thực hiện tốt, tiếp tục ứng dụng trí tuệ nhân tạo để Hải quan Thành phố là 1 trong những đơn vị tại Thành phố thí điểm ứng dụng trí tuệ nhân tạo. Cùng với đó là giải quyết các vấn đề như giao thông tại các cảng; công tác phòng chống ma túy; chống buôn lậu, gian lận thương mại… Riêng về kết nối giao thông, đồng chí Nguyễn Thiện Nhân đề nghị UBND Thành phố thành lập Tổ công tác ưu tiên xem xét giải quyết phương án kết nối giao thông khu vực cảng Cát Lái với sự phối hợp của các tỉnh: Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu.

Thanh Hà