Vinh danh 43 thanh niên công nhân đạt giải thưởng Nguyễn Văn Trỗi

Theo báo SGGP, tối 28/10, tại Nhà Văn hóa Thanh niên TPHCM, Thành đoàn TP tổ chức tuyên dương và trao giải thưởng “Nguyễn Văn Trỗi” lần thứ 12 năm 2020.

Năm nay, từ 60 hồ sơ của 22 cơ sở Đoàn, Hội đồng bình chọn đã xét chọn và trao giải cho 43 gương thanh niên công nhân có thành tích tiêu biểu trong lao động, sản xuất và kinh doanh.

Sáng cùng ngày, tại Nghĩa trang liệt sĩ Thành phố và Khu tưởng niệm Anh hùng liệt sĩ Nguyễn Văn Trỗi, những thanh niên công nhân tiêu biểu đã đến dâng hương, dâng hoa tưởng nhớ người thanh niên công nhân yêu nước.

Tăng cường vận tải công cộng, kiểm soát xe cá nhân

UBND TP vừa phê duyệt Đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp kiểm soát phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn Thành phố. Thông tin trên báo Pháp Luật TP.

Theo đó, việc phát triển vận tải hành khách công cộng phải kết hợp với hạn chế phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông. Đồng thời, tập trung ưu tiên phát triển các phương thức vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn (đường sắt đô thị, xe buýt nhanh...).

Song song, phải tiến hành tổ chức kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân thông qua việc kết hợp hài hòa, khoa học các giải pháp hành chính và giải pháp kinh tế; quá trình triển khai thực hiện có lộ trình cụ thể, có sự đồng thuận của người dân.

Mục tiêu chung phát triển bền vững vận tải hành khách công cộng nhằm đảm bảo phục vụ tốt nhu cầu đi lại và nâng cao chất lượng môi trường sống của nhân dân. Từ đó, từng bước góp phần giảm ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông, ô nhiễm môi trường và chi phí xã hội trên địa bàn Thành phố. Trong đó, chỉ tiêu cụ thể là vận tải hành khách công cộng TP đảm nhận 15% nhu cầu giao thông đô thị vào năm 2025 và đảm bảo 25% nhu cầu giao thông đô thị vào năm 2030.

Theo UBND TP các giải pháp thực hiện sẽ gồm: Nhóm giải pháp tăng cường vận tải hành khách công cộng; Nhóm giải pháp kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông; Nhóm giải pháp hỗ trợ...

Sở GTVT là cơ quan thường trực, khẩn trương tham mưu UBND TP ban hành kế hoạch phân công trách nhiệm cho các cấp, các ngành trong triển khai thực hiện, đảm bảo tiến độ, đồng bộ, chất lượng, hiệu quả. Đồng thời, thường xuyên theo dõi, đôn đốc, tổng hợp báo cáo kết quả thực hiện đề án.

Vé tàu Tết Tân Sửu 2021 vẫn còn khoảng 150.000 vé

Theo Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn, sau gần một tháng mở bán vé tàu Tết Tân Sửu 2021, tính đến nay đã bán được khoảng 60.000 vé trên tổng số 210.000 vé tàu Tết. Như vậy, vẫn còn khoảng 150.000 vé tàu Tết chưa có người mua.

Ghi nhận tại ga Sài Gòn (quận 3) sáng ngày 28/10, tại khu vực bán vé chỉ lèo tèo vài khách ngồi đợi mua vé, lâu lâu có thêm một, hai hành khách đến lấy số thứ tự.

Một nhân viên bán vé ở ga Sài Gòn cho biết, kể từ khi mở bán vé tàu Tết (ngày 1/10), hành khách chỉ tập trung đông trong khoảng hai ngày đầu, sau đó lượng khách đến mua vé cứ thế giảm dần. Nguyên nhân một phần do vé tàu Tết được bán trên mạng nên lượng khách tới ga mua vé trực tiếp ngày càng giảm.

Thống kê vé tàu Tết còn nhiều nhưng khảo sát trên hệ thống bán vé của ngành đường sắt, vé tàu Tết chủ yếu còn ở những ngày thấp điểm trước và sau Tết. Cụ thể, các chặng từ TPHCM, Đồng Nai về các tỉnh miền Trung (Phú Yên, Bình Định, Quảng Nam, Quảng Ngãi) trong thời gian cao điểm từ ngày 5 đến 10/2/2021 (tức từ 24 đến 29 Tết) gần như đã hết vé, chỉ còn lác đác vài ghế phụ. Các chặng dài, từ TPHCM đến các tỉnh, thành như Huế, Quảng Bình, Nghệ An, Thanh Hóa, Ninh Bình, Hà Nội tuy còn vé nhưng các ngày cao điểm từ 24 – 27 Tết vé tàu còn rất ít.

Ông Lê Quốc Trung - Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, vé tàu Tết năm nay bán chậm vì thời gian mở bán vé sớm hơn các năm trước gần 2 tháng. Cùng với đó, hiện nay, do chưa có lịch nghỉ Tết Nguyên đán 2021 nên nhiều người dân chưa thu xếp được thời gian nghỉ Tết để mua vé.

Cũng theo ông Trung, do dịch COVID-19 làm ảnh hưởng đến kinh tế, đời sống khó khăn đã tác động đến nhu cầu đi lại dịp Tết của người dân, nhất là đối tượng công nhân lao động là lượng khách hàng thường xuyên đi lại trong dịp Tết của ngành Đường sắt.

Về việc cháy vé tàu Tết dịp cao điểm về các tỉnh miền Trung, lãnh đạo Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết thời gian đầu công ty đang ưu tiên bán vé chặng dài sau đó mới cắt chặng dài thành chặng ngắn bán cho người dân. Ngoài ra, căn cứ vào nhu cầu đi lại thực tế của hành khách, công ty sẽ tổ chức chạy tàu tăng cường trên các tuyến Sài Gòn - Đà Nẵng, Sài Gòn - Tam Kỳ, Sài Gòn - Quảng Ngãi, Sài Gòn - Nha Trang…

Cũng theo ông Lê Quốc Trung, giá vé tàu Tết Tân Sửu 2021 dịp cao điểm đã giảm từ 10-20% so với Tết năm ngoái. Nếu khách mua khứ hồi còn được giảm thêm 5%. Đặc biệt, sinh viên ngoài việc được giảm 10%, còn giảm thêm 30% nếu mua vé từ ngày 28/1 đến ngày 3/2/2021 (mác tàu số chẵn) và từ ngày 22 đến ngày 28/2/2021 (tàu số lẻ).

Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội dời thu phí, dự kiến đến 1/12

Báo Tuổi Trẻ cho hay, Sở Giao thông vận tải TP vừa gửi UBND TP dự thảo tờ trình báo cáo Ban thường vụ Thành ủy về phương án giá dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư dự án BOT (xây dựng, kinh doanh và chuyển giao) mở rộng xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1, đoạn từ ngã ba Trạm 2 đến nút giao Tân Vạn (Đồng Nai).

Theo đó, Sở đề xuất thời gian thu phí bắt đầu từ 0h ngày 1/12/2020, thay vì từ 0h ngày 1/11/2020 theo đề xuất vào giữa tháng 8.

Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội có chiều dài 15,7km, từ chân cầu Sài Gòn (quận 2) đến nút giao thông Tân Vạn (tiếp giáp dự án xây dựng cầu Đồng Nai mới). Trong đó trục đường chính trên địa bàn TP dài 13,3km và 2,4km thuộc địa bàn Bình Dương, mặt đường rộng 23m cho 4 làn xe đã được nâng cấp mở rộng lên 113m đến 153m cho 12 - 16 làn xe lưu thông.

Đến nay, dự án mở rộng xa lộ Hà Nội đã hoàn thành trục giao thông chính cho 8-10 làn xe lưu thông và một số làn xe ở hai bên đường song hành. Riêng tuyến đường song hành phía bên phải trên địa bàn quận 2, quận 9 đã hoàn thành được 8,8km/10,3km (phần còn lại vướng mặt bằng). Đường song hành phía bên trái nằm trên địa bàn quận 2 và quận Thủ Đức đã hoàn thành được 10,3km/11,5km.

Thành phố hướng đến dùng trực thăng cấp cứu bệnh nhân đột quỵ

Theo báo Tuổi Trẻ, trong tương lai gần, Trung tâm cấp cứu 115 có thể phối hợp với Bệnh viện Quân y 175 (Bộ Quốc phòng) cùng cấp cứu ngoại viện bằng trực thăng. Đó là kỳ vọng của PGS.TS Tăng Chí Thượng - Phó giám đốc Sở Y tế TP tại Hội nghị nâng cao chất lượng cấp cứu ngoại viện trong điều trị đột quỵ não cấp do Trung tâm cấp cứu 115 tổ chức ngày 28/10.

Bác sĩ Nguyễn Duy Long - Giám đốc Trung tâm cấp cứu 115 cho biết đến nay mạng lưới cấp cứu ngoại viện đã "phủ sóng" khắp Thành phố, với 34 trạm cấp cứu vệ tinh. Ngoài các trường hợp cấp cứu thông thường, nhiều trường hợp đột quỵ được cấp cứu ngoại viện tiếp cận, đưa đến bệnh viện cứu chữa kịp thời. "Và trong bối cảnh đột quỵ ngày càng cao, việc phổ biến cách thức tiếp cận, xử trí đột quỵ phù hợp để rút ngắn thời gian vàng cấp cứu bệnh nhân là điều vô cùng cần thiết", bác sĩ Long nói.

Theo PGS.TS Nguyễn Huy Thắng - chủ tịch Hội đột quỵ TP.HCM, đột quỵ là nguyên nhân thứ 3 gây tử vong sau các bệnh lý tim mạch, ung thư. Ở Việt Nam, đột quỵ đứng số 1 về tỉ lệ tử vong. Theo thống kê của Bộ Y tế vào 2018, đột quỵ chiếm nguy cơ tử vong ở nam giới là 18%, nữ giới là 23%.

Ông Tăng Chí Thượng khẳng định việc nâng cao cấp cứu ngoại viện, đặc biệt trong điều trị đột quỵ là ưu tiên hàng đầu của ngành y tế TP. "Hiện nay hệ thống cấp cứu của Bệnh viện Quân y 175 rất mong muốn hợp tác cùng cấp cứu ngoại viện thuộc Sở Y tế TP.HCM trong cấp cứu bằng đường không. Tôi kỳ vọng sự hợp tác này sớm được thực hiện để có thể cấp cứu kịp thời cho các bệnh nhân ở hải đảo, hoặc vùng sâu vùng xa", ông Thượng nói.

Đồng thời, ông Thượng bày tỏ kỳ vọng trong tương lai gần TP.HCM sẽ có một trung tâm điều hành cấp cứu thông minh với mạng lưới cấp cứu chuyên sâu.

Thành lập tổ chức Đảng trong doanh nghiệp để chăm lo cho NLĐ tốt hơn 

Theo báo Lao Động, ngày 28/10, Liên đoàn Lao động TP đã phối hợp với Viện Công nhân và Công đoàn tổ chức buổi tọa đàm với chủ đề "Sự lãnh đạo của Đảng đối với tổ chức công đoàn trong các doanh nghiệp ngoài khu vực nhà nước".

Nội dung buổi tọa đàm lần này nhằm lấy đóng góp ý kiến cho dự thảo văn kiện Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng sắp tới, đồng thời chuẩn bị cho việc sửa đổi Luật Công đoàn Việt Nam trình Quốc hội xem xét.

Ông Nhạc Phan Linh - Phó Viện trưởng Viện Công nhân và Công đoàn cho biết, thời gian vừa qua, vai trò của cấp ủy và tổ chức Đảng trong doanh nghiệp đã được khẳng định, góp phần tích cực nâng cao chất lượng sản xuất, kinh doanh, chăm lo quyền lợi người lao động. Có tổ chức Đảng hoạt động trong doanh nghiệp, ngoài việc bảo đảm lợi ích công nhân, còn thực hiện công tác lãnh đạo, chỉ đạo giáo dục tư tưởng, nhận thức cho công nhân, lao động trong việc tuân thủ kỷ luật lao động, ý thức xây dựng doanh nghiệp.

Theo bà Nguyễn Thị Bích Hiền - Trưởng Ban Tuyên giáo Đảng ủy các Khu chế xuất và Khu công nghiệp TPHCM, những năm trước, việc thành lập các tổ chức cơ sở Đảng trong doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài là việc không mấy dễ dàng vì tư tưởng còn e ngại của các chủ doanh nghiệp. Tuy nhiên, những năm gần đây, nhiều đơn vị, doanh nghiệp đã sẵn sàng phối hợp với Đảng bộ quận huyện để thành lập Chi bộ trong công ty cũng như tích cực hỗ trợ, tạo điều kiện cho cán bộ quản lý, người lao động là đảng viên tham gia sinh hoạt định kỳ.

Sáng kiến kiểm tra năng lực công chức để chi trả thu nhập tăng thêm

Để việc đánh giá cán bộ được chính xác, tránh cảm quan, duy ý chí, làm cơ sở chi trả thu nhập tăng thêm, quận 10 có sáng kiến tổ chức thi kiểm tra năng lực công chức. Được biết đây là quận đầu tiên của Thành phố áp dụng cách làm này. Thông tin trên báo Tuổi Trẻ.

Kỳ thi kiểm tra năng lực công chức năm 2020 được áp dụng đối với 219 công chức của quận và 15 phường thuộc quận 10. Kỳ thi nhằm đánh giá năng lực, trình độ chuyên môn, nghiệp vụ của công chức trong việc tham mưu nhiệm vụ được giao.

Kết quả kỳ thi sẽ là một trong những căn cứ cho việc đánh giá, phân loại công chức cuối năm 2020, bên cạnh các tiêu chí đánh giá khác như chỉ số hài lòng của người dân. Đây cũng là căn cứ để xây dựng kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng chuyên môn nghiệp vụ hằng năm cho công chức nhằm đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của quá trình xây dựng, phát triển Thành phố.

Được biết đây là năm đầu tiên UBND quận 10 tổ chức kỳ thi kiểm tra năng lực công chức. Kỳ thi sẽ được tổ chức hằng năm nhằm từng bước chuẩn hóa đội ngũ công chức.

Tham dự kỳ thi, các thí sinh sẽ thi trắc nghiệm trên máy tính, trả lời 50 câu hỏi về kiến thức chính trị, kiến thức chung về quản lý nhà nước, đặc biệt là kiến thức chuyên ngành. Mỗi câu trả lời đúng, thí sinh được 2 điểm. Những công chức có kết quả dưới 50 điểm thì năm 2020 sẽ không được đánh giá là hoàn thành tốt nhiệm vụ.

Đại học Quốc gia TPHCM có nhiều nhóm ngành vào top 601- 800 thế giới

Nhiều nhóm ngành của Đại học Quốc gia TPHCM có tên trong xếp hạng theo lĩnh vực khoa học năm 2020 cho các cơ sở giáo dục đại học toàn cầu do THE công bố chiều 28/10.

5 lĩnh vực được vinh danh trên bảng xếp hạng này gồm lĩnh vực Khoa học tự nhiên (Physical Sciences) thuộc Top 801-1000, Kỹ thuật (Engineering and Technology) Top 601-800, Khoa học máy tính (Computer Sciences) Top 601-800, Kinh doanh và kinh tế (Business and Economics) Top 601+ và Khoa học sự sống (Life Sciences) Top 601-800. Thông tin trên báo Người Lao Động.

Đặc biệt, Đại học Quốc gia TPHCM là đại diện duy nhất của Việt Nam được THE xếp hạng ở 2 lĩnh vực Kinh doanh và kinh tế, Khoa học sự sống. Đây cũng là 2 lĩnh vực tăng thêm so với 3 lĩnh vực của Đại học Quốc gia TPHCM được THE xếp hạng năm ngoái.

THE World University Ranking by Subject là bảng xếp hạng các trường đại học theo ngành, nhóm ngành đào tạo thuộc 11 lĩnh vực. Năm 2020 có 1.512 cơ sở giáo dục đại học trên thế giới tham gia việc xếp hạng, trong đó có 522 đơn vị lần đầu tiên xuất hiện.

Kết quả của bảng xếp hạng này được đánh giá dựa 5 nhóm tiêu chí gồm Trích dẫn (Citation), Thu nhập từ chuyển giao công nghệ (Industry Income), Viễn cảnh quốc tế (International Outlook), Nghiên cứu (Research) và Giảng dạy (Teaching). Cở sở dữ liệu cho việc đánh giá của THE được trích xuất từ các nguồn chính gồm khảo sát trực tiếp do THE thực hiện, dữ liệu về thành tích nghiên cứu từ Elsiver và dữ liệu cốt lõi do cơ sở giáo dục ĐH chủ động cung cấp trên THE Portal hàng năm.